千葉県大多喜町にあった大多喜城は、戦国時代から江戸時代かけて存在した平山城。その本丸跡に建ち、天保6年（1835年）の図面を基にしての図面を基に復元した建物が、千葉県立中央博物館大多喜城分館（大多喜城）。「房総の城と城下町」を常設展のテーマとした歴史博物館で、大多喜の歴史を詳しく解説。続日本100名城に選定。
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2020年4月4日（土）～4月5日（日） 10:00～15:00、千葉県大多喜町の大多喜城などで『大多喜さくらまつり』が開催されます。徳川四天王の一人、本多忠勝（ほんだただかつ）の居城となった大多喜城（千葉県立中央博物館大多喜城分館）の白壁に桜が映える美しい季節を迎え、各会場で『大多喜さくらまつり』が開催されます。
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小湊鐡道沿線菜の花 見頃に！
五井駅（千葉県市原市）と上総中野駅（大多喜町）を結ぶ小湊鐡道（39.1km）。沿線10ヶ所以上で地域住民、福祉団体、環境保全団体、文化団体などが、植栽している菜の花が、3月中旬〜4月中旬に見頃を迎えます。とくに有名なのが養老渓谷駅から徒歩10分の石神の菜の花畑（市原市石神227周辺）。
いすみ鉄道は、千葉県いすみ市と大多喜町を結ぶローカル鉄道。JR外房線大原駅と上総中野駅間の26.8kmを結んでいます。上総中野駅では、JR内房線五井駅まで走る小湊鉄道と接続し、房総半島を横断することも可能。沿線では、市町村、住民、会社などが協力して菜の花の植栽を行なっており、2月下旬から4月上旬が見頃。
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小湊鐵道 里山トロッコ、運転中！
2015年11月15日に運行を開始した小湊鐵道（本社:千葉県市原市）の里山トロッコ。上総牛久駅〜養老渓谷駅間を1時間ほどかけてのんびりと走ります。全車自由席ですが、乗車にあたっては乗車券のほかに「トロッコ整理券」（Webまたは電話予約）が必要です。上総牛久駅へは内房線五井駅（東京駅から快速が直通）から小湊鐵道を利用。
養老川の支流、蕪来川を川廻し（河川曲流短絡工事）して造った隧道。川廻しとは、江戸時代以降、新田開発を念頭において行なわれた河川の直線化。幕末に蕪来川を隧道（トンネル）を掘削して川の水を直線化したのが弘文洞。残念ながら隧道部分（洞窟部分）は昭和54年5月24日に突然崩落して切り通しとなり、現在では弘文洞跡になっています。
養老渓谷走り抜ける千葉県道81号（市原天津小湊線）。養老渓谷温泉郷から文字通り、隠れ家のような温泉旅館「隠れ湯の宿 川の家」に至る途中にあるトンネルが向山トンネル（むかいやまとんねる）。実はこのトンネル世にも不思議な「2階建てトンネル」。下段は素掘りながらコンクリートの塗装があるものの、上段は素掘りがそのままに現存。