京浜急行発祥の地

京浜急行電鉄は、明治31年2月25日に設立した大師電気鉄道株式会社が前身。明治32年1月21日、大師電気鉄道は、川崎駅（後の六郷橋駅）〜大師駅（現・川崎大師駅）間 （2.0km） を開業。これが現在の京急大師線です。川崎大師駅には「京浜急行発祥の地」碑が立っています。

京浜急行の前身、大師電気鉄道大師駅として開業

川崎大師の参詣の足として、六郷橋と川崎大師を結んだ大師電気鉄道。
日本で3番目、関東では最初の電気鉄道会社で、1435mmの標準軌で、単線でした（明治32年11月29日全線複線化、明治37年3月1日全線を1372mmに改軌）。
明治31年2月25日10:00、1両の電車が満員の乗客を乗せて六郷橋駅を出発。
川崎大師（平間寺）の縁日ということもあって、多くの見物客が押し寄せました。

所有車両わずかに5両、そして営業も2kmという短距離でしたが、これが京都電気鉄道（明治28年2月1日開業）、名古屋電気鉄道（明治31年5月6日）に次いで、日本でも3番目、東日本における最初の電鉄開業となっています。

大師電気鉄道株式会社の本社は東京市京橋区南鍋町1丁目5番地に置かれていましたが、明治32年2月8日に川崎町久根崎19番地に移転。
4月24日には大師電気鉄道を京浜電気鉄道に変更し、明治34年2月1日には六郷橋～大森停車場前間の営業を開始しています。
品川～神奈川間全通は明治38年のこと。
　

京浜急行発祥の地 DATA