わずか4年ほどですが、中央本線御茶ノ水駅の神田寄り、昌平橋のたもとに昌平橋駅が開業していました。1年間は、名古屋〜東京を結んだ中央本線の起点駅にもなっているのです。今では駅舎の雰囲気はありませんが、往時のレンガ造りの高架が現存しています。
明治末のレンガ造りの高架下はレストラン街に
明治41年4月19日、甲武鉄道（現在の中央本線）の万世橋駅への延伸（御茶ノ水駅から0.3マイル＝0.48km）で、昌平橋駅（昌平橋停車場）が延伸工事途中ながら開設され、明治44年5月1日には、中央本線の全通（塩尻まで＝中央東線、塩尻から中央西線）で、昌平橋駅が一時的に、中央本線の起点駅となりました。
明治45年4月1日に万世橋駅までの0.2マイル（0.32km）が延伸開業して、仮駅の昌平橋駅は廃止となりました。わずか４年ですが、昌平橋に国鉄の駅があったのです。現在、駅の部分は、イギリス積みレンガの紅梅河岸高架橋となっています。紅梅河岸（こうばいがし）という名称は、かつて、この付近に紅梅の咲く河岸（かし＝船着場）があったことに由来します。
現在、紅梅河岸高架橋下は、聚楽経営の「CAVE BAR 紅梅河岸」などのレストラン街となっています。
| 昌平橋駅跡 | |
| 名称 | 昌平橋駅跡／しょうへいばしえきあと |
| 所在地 | 東京都千代田区神田淡路町2-9 |
| 電車・バスで | JR御茶ノ水駅聖橋口から徒歩3分。JR秋葉原駅電気街口から徒歩8分 |
| 駐車場 | 周辺の有料駐車場を利用 |
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